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Pogacar se dirige vers la victoire après la 20e étape remportée par Carapaz
CyclismeTour de France

Pogacar se dirige vers la victoire après la 20e étape remportée par Carapaz

Daniel Carter Par Daniel Carter
1 août 2026 12 min de lecture 0 commentaire
Sommaire
  1. Pogacar se rapproche du succès au Tour de France
  2. Ajustements des classements

Pogacar se rapproche du succès au Tour de France

Tadej Pogacar se trouve dans une position favorable pour décrocher le titre du Tour de France, alors que la dernière étape a été raccourcie en raison des incendies de forêt affectant le pays. Cette ultime étape mesure désormais 89 kilomètres, débutant sur les Champs-Élysées, suivie de deux tours sur cette célèbre avenue ainsi que des circuits habituels autour de la Butte Montmartre.

Un communiqué, diffusé en partenariat avec la préfecture de police, a été publié par l’organisateur du Tour, ASO, indiquant :

« Le ministère de l’Intérieur a décidé de redéployer une partie des forces de sécurité intérieure initialement mobilisées pour la dernière étape du Tour de France, afin de renforcer les efforts de réponse dans les zones touchées par les incendies de forêt. »

Les incendies qui ravagent la région du bassin d’Arcachon, près de Bordeaux, ainsi qu’à Biscarrosse, dans les Landes, ont déjà détruit plus de 36 000 hectares de forêts. Ce changement de parcours fait suite à l’annulation de trois étapes de la compétition à cause des incendies et des vagues de chaleur observées pendant cette édition.

Jeremy Whittle est actuellement présent à l’arrivée sur l’Alpe d’Huez et publiera son rapport sous peu. Il sera de retour demain pour l’ultime étape écourtée. Adieu.

Ajustements des classements

Des modifications ont été apportées concernant les écarts de temps, mais l’ordre des classements généraux demeure inchangé :

Position Coureur Temps Écart
1 Tadej Pogacar (UAE Team Emirates-XRG) 72h 53min 44sec –
2 Remco Evenepoel (Red Bull-Bora-Hansgrohe) +6min 26sec –
3 Isaac Del Toro (UAE Team Emirates-XRG) +9min 42sec –
4 Paul Seixas (Decathlon) +11min 56sec –
5 Lenny Martinez (Bahrain Victorious) +13min 02sec –
6 Mattias Skjelmose (Lidl-Trek) +14min 59sec –
7 Juan Ayuso (Lidl-Trek) +17min 48sec –
8 Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) +20min 00sec –
9 Tom Pidcock (Pinarello-Q36.5) +29min 28sec –
10 Jordan Jegat (TotalEnergies) +33min 21sec –

Pédersen est désormais le leader incontesté dans la compétition pour le maillot vert :

Position Coureur Points
1 Mads Pedersen (Lidl-Trek) 527
2 Jasper Philipsen (Alpecin-Premier Tech) 445
3 Biniam Girmay (NSN) 361
4 Max Kanter (XDS Astana) 271
5 Olav Kooij (Decathlon) 230
6 Tadej Pogacar (UAE Team Emirates-XRG) 198
7 Søren Wærenskjold (Uno-X Mobility) 159
8 Remco Evenepoel (Red Bull-Bora-Hansgrohe) 157
9 Isaac Del Toro (UAE Team Emirates-XRG) 143
10 Tobias Johannessen (Uno-X Mobility) 133

Carapaz a pris une nette avance dans la classification des points de montagne :

Position Coureur Points
1 Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) 156
2 Tadej Pogacar (UAE Team Emirates-XRG) 100
3 Valentin Paret-Peintre (Soudal Quick-Step) 99
4 Sepp Kuss (Team Visma-Lease a Bike) 55
5 Remco Evenepoel (Red Bull-Bora-Hansgrohe) 50
6 Lenny Martinez (Bahrain Victorious) 41
7 Isaac Del Toro (UAE Team Emirates-XRG) 40
8 Paul Seixas (Decathlon) 36
9 Tobias Johannessen (Uno-X Mobility) 29
10 Jai Hindley (Red Bull-Bora-Hansgrohe) 28

EF Education - EasyPost’s Richard Carapaz celebrates on the podium wearing the best climber’s polka dot jersey after winning Stage 20.

Confirmation de la victoire de Carapaz :

1. Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) 4h 59min 39sec 2. Remco Evenepoel (Red Bull-Bora-Hansgrohe) : +26sec 3. Sepp Kuss (Team Visma-Lease a Bike) : +31sec 4. Tadej Pogacar (UAE Team Emirates-XRG) : +1min 05sec 5. Isaac Del Toro (UAE Team Emirates-XRG) 6. Lenny Martinez (Bahrain Victorious) : +1min 07sec 7. Jai Hindley (Red Bull-Bora-Hansgrohe) : +2min 15sec 8. Mattias Skjelmose (Lidl-Trek) : +2min 55sec 9. Juan Ayuso (Lidl-Trek) 10. Paul Seixas (Decathlon)

Les organisateurs du Tour de France ont annoncé samedi qu’ils allaient réduire la dernière étape prévue pour le lendemain en raison des incendies de forêt dévastant le sud-ouest de la France.

Cela fait suite à l’annonce du ministère de l’Intérieur, qui a précisé qu’il était nécessaire de redéployer des agents de sécurité initialement affectés à la course vers des zones touchées par les feux.

« Dans un esprit de solidarité nationale avec les zones et les communautés touchées, il a été décidé d’adapter le parcours de la dernière étape de Thoiry à Paris », ont déclaré les organisateurs d’ASO dans un communiqué.

La 21ème étape devait faire 133 km et débuter à Thoiry, à l’ouest de Paris.

Désormais, elle commencera sur les Champs-Élysées à Paris et comportera quelques tours supplémentaires autour de cette avenue avant de rejoindre le circuit principal de Montmartre, réduisant la distance à 89 km.

Les incendies dans la région de la baie d’Arcachon, près de Bordeaux, ainsi qu’à Biscarrosse, dans les Landes, ont détruit plus de 36 000 hectares de forêts.

Près de 200 000 personnes ont été évacuées, beaucoup provenant de lieux touristiques.

Ils montrent à nouveau la chute de Kuss, qui était si près de tomber du bord de la montagne. C’était très effrayant, crédit aux organisateurs pour avoir mis en place un filet de sécurité.

Pogacar franchit la ligne avec Del Toro et Martinez arrive juste derrière.

UAE Team Emirates teammates Tadej Pogacar, wearing the yellow jersey, and Isaac Del Toro, wearing the white jersey, celebrate after crossing the line to finish stage 20.

Pour Kuss, c’est difficile, Evenepoel le dépasse sur la ligne droite et le coureur de Visma Lease-a-Bike doit se contenter de la troisième place du jour.

Quelle performance de Carapaz ! Il passe la ligne seul, c’est incroyable.

EF Education - EasyPost's Richard Carapaz, wearing the polka dot jersey, celebrates winning stage 20.

À 1,6 km de l’arrivée, Carapaz fait des efforts pour maintenir son avance, il semble bien parti pour remporter cette étape monumentale. Carapaz se trouvait à l’avant depuis 140 km, après s’être échappé sur le Col de la Croix de Fer.

À 1,9 km de l’arrivée, Evenepoel a réduit l’écart avec Carapaz à seulement 45 secondes et est à 20 secondes derrière Kuss.

À 2,8 km de l’arrivée, même Pogacar ne peut plus rattraper cela, n’est-ce pas ? Evenepoel est à la poursuite, Del Toro a des difficultés et est distancé. Pogacar tente d’aider son coéquipier, mais le Mexicain est à bout de forces. Evenepoel prend de l’avance.

À 3,4 km de l’arrivée, Kuss est maintenant à 11 secondes derrière Carapaz et cet écart ne cesse d’augmenter.

À 4 km de l’arrivée, Carapaz doit maintenant se comporter comme un contre-la-montre s’il veut remporter l’étape. Pogacar est à 1 minute 10 secondes derrière.

À 5,7 km de l’arrivée, Kuss chute à nouveau ! Il poussait vraiment et c’était effrayant près du filet de sécurité, Carapaz le dépasse maintenant.

À 7 km de l’arrivée, Kuss est tombé ! Ils ne l’ont pas montré à l’antenne, juste entrevu en train de remonter.

À 7,5 km de l’arrivée, l’écart a été réduit à 1 minute 30 secondes, il y a une petite descente avant la montée finale vers l’arrivée.

À 9 km de l’arrivée, un excellent travail graphique de TNT a montré l’écart entre Kuss et Carapaz, seulement 114 mètres. Pogacar et les autres coureurs du classement général sont maintenant à 1 minute 45 secondes derrière eux.

À 10 km de l’arrivée, Carapaz n’a pas dit son dernier mot. Il réduit cet écart avec Kuss et le coureur de Visma Lease-a-Bike est de nouveau visible sur la route devant.

À 11,5 km de l’arrivée, Seixas est maintenant à 40 secondes derrière Del Toro. Le jeune homme de 19 ans a réalisé un excellent Tour pour ses débuts, mais le podium semble hors de portée. Devant, Carapaz est à présent à 20 secondes derrière Kuss.

À 13,8 km de l’arrivée, Carapaz, qui avec 15 points supplémentaires a élargi son avance au classement de la montagne, poursuit Kuss sur cette mini-descente.

À 14,3 km de l’arrivée, peu importe maintenant, mais Kuss a pris les 20 points de montagne et a mis un peu plus de temps entre lui et Carapaz. C’est 17 secondes.

À 15,5 km de l’arrivée, Carapaz se rapproche de Kuss. Il reste 1,3 km avant le sommet et c’est étrange en montagne avec aucune foule autorisée sur le bord de la route.

Sepp Kuss climbs the Sarenne pass.

À 16,6 km de l’arrivée, Carapaz est à quelques secondes de Kuss. Plus loin, Seixas reste derrière le groupe de Del Toro, il est peut-être à 15 secondes de retard.

À 17 km de l’arrivée, Seixas n’a pas les jambes, Del Toro a attaqué et le Français est distancé. Pogacar et Remco Evenepoel sont avec le Mexicain, tout comme Lenny Martinez.

À 17,3 km de l’arrivée, Kuss s’est échappé seul à nouveau. L’écart est maintenant de 1 minute 45 secondes.

À 17,6 km de l’arrivée, Del Toro semble à l’aise avec le rythme imposé par Decathlon et Riccitello a désormais été distancé. Il reste encore quelques kilomètres jusqu’au sommet de cette montée.

À 18 km de l’arrivée, Seixas ne se sent pas à l’aise, mais Decathlon continue de pousser. Il sait qu’il doit se donner à fond pour essayer d’atteindre le podium. Devant, les trois de tête sont de retour ensemble et ont seulement deux minutes d’avance.

À 19,5 km de l’arrivée, Prodhomme a devancé le groupe du classement général pour Decathlon et tire pour Seixas. Le jeune Français ne semble pas complètement à l’aise, mais ils ont maintenant été rejoints par Riccitello de l’échappée. Vont-ils réussir à distancer Del Toro ?

À 20 km de l’arrivée, Hindley et Carapaz se rapprochent de Kuss. Ils ne sont plus qu’à quelques secondes derrière lui.

À 22 km de l’arrivée, l’écart entre Kuss et le groupe en jaune se creuse. Je pense que nous avons notre réponse concernant les motivations de Pogacar, il roule pour Del Toro ici… du moins pour l’instant.

À 23,4 km de l’arrivée, Kuss a désormais distancé Hindley ! Le coureur de Visma Lease-a-Bike ne va pas attendre pour voir si Pogacar va le rattraper.

À 24 km de l’arrivée, Hindley et Kuss relèguent Carapaz derrière eux.

À 24,2 km de l’arrivée, une attaque de Hindley distancent à nouveau Ayuso. Ils doivent continuer ensemble pour remporter cette étape.

À 26 km de l’arrivée, quel est le plan de Pogacar ici ? Il est à l’avant du groupe du classement général et réduit l’écart, mais il pourrait sûrement le faire plus rapidement seul. Autre question, l’échappée apprendra-t-elle des erreurs d’hier ? Kuss et Carapaz savent très bien que Pogacar peut combler cet écart.

À 28 km de l’arrivée, l’échappée a 3 minutes 40 secondes d’avance et nous sommes au pied du Col de Sarenne, il reste 12,8 km jusqu’au sommet avec une pente moyenne de 7,3 %. Pogacar va-t-il encore monter ? Je ne parierais pas contre.

Un autre souvenir lié à Boardman, cette fois de Hugh Gallagher.

« Lorsque Boardman courait pour l’équipe GAN, son coéquipier, Stéphane Heulot, était en jaune pendant quatre jours et semblait si mal à l’aise sur le podium chaque jour que j’ai envoyé un e-mail en plaisantant suggérant que je vienne lors d’une étape pour donner quelques conseils. À leur crédit, ils ont accepté et j’ai fait cela. J’ai rejoint l’équipe lors de la journée de repos, participant à un dîner d’équipe jovial et suivant l’étape Gap-Valence le lendemain avec Roger Legeay, directeur sportif dans la voiture de l’équipe à une vitesse vertigineuse ! Ce matin-là, il y avait une célébration au village du Tour pour 30 ans de tour pour Jean Marie Leblanc, Roger Legeay et un soigneur belge, champagne et tout – de grands souvenirs. »

À 32 km de l’arrivée, Whoop data klaxon ! Quelques minutes de discussions banales sur des mesures. *Lève les yeux*

À 35 km de l’arrivée, Riccitello est maintenant à 30 secondes derrière les leaders. C’est la différence entre de bons descendeurs et de très bons descendeurs.

À 37 km de l’arrivée, Kuss, Ayuso et Hindley se saluent tous en tête de la course. Kuss sait qu’ils doivent travailler ensemble s’ils veulent résister à Pogacar alors qu’ils montent le Col de Sarenne, il était l’une des victimes de l’incroyable montée du Slovène à Alpe d’Huez hier.

Il fut un temps où les coureurs britanniques étaient rares dans le Tour, comme le rappelle Joe Roberts.

« En 1996, sur les pentes de l’Alpe d’Huez, moi et mon ami Will avec un petit drapeau britannique attendant Chris Boardman alors qu’il courait pour Gan. Nous étions dans une mer de fans néerlandais qui prenaient un grand plaisir à nous dire par leur haut-parleur qu’il avait abandonné, nous étions dévastés mais avons tout de même vu Marco Pantani sur un vol. J’ai aussi reçu un regard sévère de Bjarne Riis alors que nous nous sommes trop rapprochés. »

À 43 km de l’arrivée, Mattias Skjelmose (Lidl-Trek), Nicolas Prodhomme (Decathlon) et Maxim van Gils (Red Bull Bora-Hansgrohe) ont rejoint le groupe du classement général dans cette descente. Ils ont réduit encore de cinq secondes l’écart avec l’échappée.

À 48 km de l’arrivée, Pogacar mène les coureurs du classement général dans cette descente tout en réduisant l’écart. Je ne pense pas qu’il pense à Del Toro et il vise une autre victoire d’étape. L’écart est de 4 minutes 30 secondes.

À 51 km de l’arrivée, Riccitello est un homme léger et a été secoué par le vent dans la descente du Galibier, perdant du terrain. Il est à 14 secondes derrière les leaders.

Encore quelques souvenirs du Tour pour vous. « J’étais à Dunkerque pour le Grand Départ en 2001 et j’ai vu David Millar prendre trop de vitesse dans le dernier virage avant l’arrivée du contre-la-montre individuel, » écrit Anthony Margetts. « Il était en tête à ce moment-là, mais sa roue a heurté la barrière et il est tombé, donc il n’a pas gagné l’étape mais c’était proche. »

Nicholas von Maltzahn nous ramène encore plus loin.

« En 1978, je rendais visite à ma grand-mère juste au moment où le Tour passait par sa région de Suisse. Elle aimait que nous nous réunissions pour le petit-déjeuner, le déjeuner, le thé et le dîner, jour après jour, mais une permission a été donnée et j’ai donc vu le Tour pour la première fois ! Il a serpenté en montant le Mont Pélérin avant de descendre rapidement vers l’ouest. Peu après, je me suis retrouvé à Paris et j’ai été surpris de rencontrer la dernière étape sur les Champs-Élysées ! »

Enfin, Jon Sofier a un souvenir plus flou : « Je suis arrivé en France en 1990 et j’ai vite sympathisé avec un autre Anglais, qui était un passionné du Tour de France. Chaque été, nous partions dans un coin différent de la France, suivant la course et découvrant des lieux que nous n’aurions peut-être jamais visités autrement.

« Le soir du 13 juillet 1993, nous avons monté notre tente sur les pentes du Galibier, prêts à regarder l’étape du jour de la Bastille l’après-midi suivante. Encore relativement nouveau en France, nous n’avions aucune idée de ce qui allait se passer. À minuit, tout le monde autour de nous a sorti des feux d’artifice. La montagne a explosé dans un éclat de lumière et de couleur, créant l’un des moments les plus inoubliables de mon temps en France.

« Bien sûr, le souvenir a peut-être été légèrement adouci par les généreuses quantités de champagne que nos camarades campeurs ont insisté pour partager avec nous ! »

À 59 km de l’arrivée, Pogacar a réduit l’écart avec l’échappée à moins de cinq minutes grâce à cet effort. Il semblait que Del Toro avait un peu de mal, mais il tient bon. Au fait, Ayuso est revenu dans l’échappée.

Il est le roi des montagnes avec ces 20 points. Chapeau, Richard !

EF Education - EasyPost's Richard Carapaz wearing the polka dot jersey and other cyclists in action as spectators watch during stage 20.

À 61 km de l’arrivée, Pogacar a pris les devants dans le groupe du classement général et a déjà distancé plusieurs coureurs. Tout cela est pour le bénéfice de Del Toro.

À 61,5 km de l’arrivée, Ayuso revient dans ce groupe de tête. Il reste à environ 15 secondes.

À 65 km de l’arrivée, Carapaz adore attaquer et il y est reparti. Veut-il se débarrasser de quelques-uns de ceux dans le groupe qu’il pense être là juste pour le trajet ? Ça a fonctionné. Carapaz sourit alors que Matthew Riccitello (Decathlon), Kuss (Visma-Lease a Bike) et Jai Hindley (Red Bull Bora-Hansgrohe) le rejoignent. Ayuso n’a pas pu suivre le rythme. C’est bon pour l’échappée, sans véritable menace du classement général, ils seront plus libres de s’éloigner. Leur écart avec le maillot jaune est maintenant de cinq minutes.

À 65,5 km de l’arrivée, Ayuso a déclaré à TNT avant l’étape qu’il avait eu des difficultés pendant toute la course, mais qu’il était dans l’échappée aujourd’hui. On dirait qu’il a eu un conflit avec son véhicule de soutien dans la montée, balançant les bidons et les gels qui lui étaient remis, ne sachant pas trop quel était le problème. Cette fois, il lève la main et accepte tout ce qui lui est donné.

À 66 km de l’arrivée, Healy a fait son travail et se retire. Chapeau. Carapaz peut sceller la classification de la montagne avec ces 20 points. Il y a 20 autres points sur la dernière montée du jour et quatre à offrir demain, mais Paret-Peintre et Pogacar seront trop loin derrière lorsque Carapaz franchira le sommet dans 5,7 km.

À 67 km de l’arrivée, Healy fait un travail incroyable pour Carapaz dans cette échappée, tirant encore et encore devant. Ils ont environ 7 km à parcourir jusqu’au sommet et 20 points supplémentaires en polka.

À 71 km de l’arrivée, Davide Piganzoli (Visma Lease-a-Bike) et Tobias Foss (Netcompany Ineos) sont laissés derrière par l’échappée. Thymen Arensman est toujours dans l’échappée pour Netcompany Ineos, qui n’a pas encore remporté d’étape.

À 72,6 km de l’arrivée, Ben Healy ne traîne pas, l’échappée avait un peu relâché l’accélérateur et l’homme d’EF Education-EasyPost ne l’a pas supporté. Cette poussée de Healy a mis quelques coureurs de l’échappée mal à l’aise, mais a fait revenir l’écart à 4 min 30 sec.

À 74 km de l’arrivée, les coureurs sont sortis du faux plat après le sommet du Télégraphe et sont maintenant sur les pentes du Galibier. L’écart avec l’échappée est de nouveau inférieur à quatre minutes. Les coureurs du classement général, notamment Bahrain Victorious, ont réagi pour s’assurer qu’Ayuso ne prenne pas trop d’avance.

Daniel Carter

À propos de l’auteur

Daniel Carter

Journaliste sportif — football, tennis et sports mécaniques

Je couvre le football, le tennis et les sports mécaniques en donnant à chaque résultat son contexte et ses enjeux.

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