Lewis Hamilton critique Ferrari après avoir perdu des points en F1

Lewis Hamilton a exprimé son mécontentement envers son équipe Ferrari après avoir perdu des points dans la lutte pour le titre contre Kimi Antonelli de Mercedes lors du Grand Prix de Hongrie. Pendant ce temps, Lando Norris a retrouvé son meilleur niveau en remportant sa première victoire de la saison.

Hamilton a terminé quatrième sur le circuit du Hungaroring, mais une pénalité de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands l’a classé cinquième, alors que Norris a triomphé avec McLaren, suivi par Max Verstappen en seconde position pour Red Bull et Antonelli troisième.

Il a été appelé aux stands tardivement pour un arrêt sous le régime de la voiture de sécurité virtuelle, ce qui lui a permis de chausser des pneus frais, mais lui a coûté des places face à Verstappen et Antonelli. Il n’a pas réussi à les rattraper, et c’est ce stop qui a entraîné la pénalité. Cette décision l’a amené à remettre en question la stratégie de son équipe.

« C’était assez mauvais. Assez frustrant, » a-t-il déclaré. « Je ne pense définitivement pas que nous devions faire cet arrêt, mais la décision est venue juste avant l’entrée dans la voie des stands, et je n’avais pas le temps de discuter.

« Je ne me serais jamais arrêté si cela signifiait que je perdais ma position sur la piste. J’aurais peut-être pu conserver la P2. Il [Verstappen] me rattrapait, mais il est probable que j’aurais terminé P3 [devant Antonelli], ce qui aurait été bien mieux. Au lieu de cela, j’ai perdu un tas de points. »

Hamilton était à 45 points de retard sur Antonelli, mais il accuse maintenant un retard de 50 points alors que la Formule 1 entre dans sa pause estivale. Le Britannique a également été victime d’une série de pénalités lors des dernières courses, notamment à Silverstone, à Spa, une pénalité de trois places sur la grille en Hongrie pour avoir gêné en qualifications, puis celle pour excès de vitesse dans la voie des stands lors de la course. Il estime que cette interruption annuelle arrive à point nommé.

« Je vais travailler dur pour essayer de revenir, me réinitialiser, » a déclaré Hamilton. « Il y a encore beaucoup de places à prendre. Je vais essayer de m’assurer que je ne leur donne aucune raison de me donner des pénalités à l’avenir.

« La première moitié de saison a été incroyable, étant donné que nous avons probablement été trois ou quatre dixièmes en retard sur les lignes droites en termes de rythme et de puissance. Nous avons encore un peu plus à venir dans la seconde moitié, et nous continuons à pousser. La seconde moitié sera plus forte, d’habitude cette période est plus forte pour moi. Je vais vraiment profiter de ce temps pour me réinitialiser et essayer de revenir plus fort, plus en forme et mieux préparé mentalement. »

Norris, qui a remporté sa première victoire de l’année avec McLaren, estime qu’il conduit à son meilleur niveau, même mieux que lorsqu’il a remporté le titre la saison dernière, malgré la domination de Mercedes lors des onze premières courses.

« Aujourd’hui, je dirais probablement que c’était l’une de mes meilleures performances, en termes d’extraction de performance de la voiture et d’être si proche de la limite à chaque tour, » a-t-il commenté. « Si proche que l’équipe a dû me demander de ralentir un peu.

« Bien que cela me fasse un peu mal de le dire, parce que cela ne signifie pas que l’on gagne simplement, je pense que je fais un meilleur travail cette année que l’année dernière, et cela fait un moment. »

Le pilote britannique est à 91 points derrière Antonelli au championnat avec 12 courses restantes. C’est une montagne à gravir, mais tout comme Hamilton, Norris a déclaré qu’il reste encore beaucoup à jouer dans la seconde moitié de la saison, surtout après que les importantes améliorations apportées par McLaren à Hongrie se soient révélées si efficaces, même si conduire les voitures de F1 actuelles ne plaît toujours pas à lui et à de nombreux pilotes.

« Qu’est-ce qui me plaît le plus ? Le fait que nous étions si rapides, le fait que la voiture était très forte aujourd’hui, »

a-t-il déclaré. « J’étais juste très heureux de beaucoup de choses. Je veux dire, la voiture était encore horrible à conduire par moments, mais rapide, et je préfère avoir une voiture horrible mais rapide plutôt qu’autre chose.

« J’étais convaincu que je pouvais gagner la course aujourd’hui, et nous l’avons fait. Nous étions juste à un autre niveau et je me sentais dans un très bon flux. Quand la voiture est bonne et que je suis dans un bon flow, rien ne peut m’arrêter.