Lando Norris remporte le GP de Hongrie, mettant fin à la sécheresse de McLaren
Voici le rapport de course depuis le Hungaroring.
Lando Norris a triomphé lors du Grand Prix de Hongrie avec une conduite assurée pour McLaren, marquant ainsi sa première victoire de l’année ainsi que celle de l’équipe. Une fois en tête, sa performance a été dominante, mais derrière lui, la course a été marquée par des drames, avec Max Verstappen prenant la deuxième place pour Red Bull et Kimi Antonelli réalisant une forte remontée pour terminer troisième après avoir démarré septième sur la grille. Lewis Hamilton, quant à lui, a lutté intensément durant les 70 tours et a écopé d’une pénalité de cinq secondes, ce qui l’a contraint à finir cinquième.
Mis à jour après le GP de Hongrie
- 1 Kimi Antonelli 🇮🇹 Mercedes 219pts
- 2 Lewis Hamilton 🇬🇧 Ferrari 169
- 3 George Russell 🇬🇧 Mercedes 160
- 4 Charles Leclerc 🇲🇨 Ferrari 138
- 5 Lando Norris 🇬🇧 McLaren 128
- 6 Max Verstappen 🇳🇱 Red Bull 109
- 7 Oscar Piastri 🇦🇺 McLaren 92
- 8 Isack Hadjar 🇫🇷 Red Bull 68
- 9 Pierre Gasly 🇫🇷 Alpine 42
- 10 Liam Lawson 🇳🇿 Racing Bulls 43
- 11 Arvid Lindblad 🇬🇧 Racing Bulls 23
- 12 Franco Colapinto 🇦🇷 Alpine 19
- 13 Oliver Bearman 🇬🇧 Haas 18
- 14 Gabriel Bortoleto 🇧🇷 Audi 10
- 15 Carlos Sainz 🇪🇸 Williams 6
- 16 Alexander Albon 🇹🇭 Williams 5
- 17 Esteban Ocon 🇫🇷 Haas 3
- 18 Nico Hülkenberg 🇩🇪 Audi 2
- 19 Fernando Alonso 🇪🇸 Aston Martin 1
- – Lance Stroll 🇨🇦 Aston Martin
- – Valtteri Bottas 🇫🇮 Cadillac
- – Sergio Pérez 🇲🇽 Cadillac
- 1 Lando Norris 🇬🇧 McLaren 1:39:56.180 – 25pts
- 2 Max Verstappen 🇳🇱 Red Bull +15.080 – 18pts
- 3 Kimi Antonelli 🇮🇹 Mercedes +18.728 – 15pts
- 4 Charles Leclerc 🇲🇨 Ferrari +23.840 – 12pts
- 5 Lewis Hamilton 🇬🇧 Ferrari +24.540 – 10pts
- 6 Isack Hadjar 🇫🇷 Red Bull +55.488 – 8pts
- 7 George Russell 🇬🇧 Mercedes +57.503 – 6pts
- 8 Liam Lawson 🇳🇿 Racing Bulls +1 tour – 4pts
- 9 Nico Hülkenberg 🇩🇪 Audi +1 tour – 2pts
- 10 Arvid Lindblad 🇬🇧 Racing Bulls +1 tour – 1pt
- 11 Gabriel Bortoleto 🇧🇷 Audi +1 tour
- 12 Pierre Gasly 🇫🇷 Alpine +1 tour
- 13 Lance Stroll 🇨🇦 Aston Martin +1 tour
- 14 Fernando Alonso 🇪🇸 Aston Martin +1 tour
- 15 Franco Colapinto 🇦🇷 Alpine +2 tours
- 16 Esteban Ocon 🇫🇷 Haas +2 tours
- 17 Alexander Albon 🇹🇭 Williams +2 tours
- 18 Carlos Sainz 🇪🇸 Williams +2 tours
- 19 Oliver Bearman 🇬🇧 Haas +2 tours
- NC Oscar Piastri 🇦🇺 McLaren Abandon
- NC Sergio Pérez 🇲🇽 Cadillac Abandon
- NC Valtteri Bottas 🇫🇮 Cadillac Abandon
Kimi Antonelli déclare : “C’était une course difficile. Euh, vous savez, c’était très compliqué de dépasser, donc nous avons dû faire quelque chose avec la stratégie. Au départ, nous avons essayé d’opter pour un arrêt aux stands, mais ils m’ont dit que le pneu était trop à la limite, donc nous avons stoppé.
“Je pense qu’aujourd’hui, c’était vraiment une limitation des dégâts, et nous allons continuer à pousser parce que, euh, vous savez, la seconde moitié va être difficile, mais nous donnons le meilleur de nous-mêmes.”
Max Verstappen s’exprime.
“Je ne m’attendais pas à être sur le podium aujourd’hui, mais oui, nous avons travaillé dur pour cela…. J’ai vu l’opportunité comme ma seule chance, et, euh, oui, je suis juste allé pour ça. Nous sommes bons au freinage, donc cela a aidé, mais j’étais, ouais, tout était sous contrôle.”
Lando Norris prend la parole.
“Je ne sais pas ce qui s’est passé, pour être honnête. Je perdais simplement l’arrière. C’était horrible, et puis, bien sûr, Oscar a bien fait pour revenir et me dépasser, donc je pense que j’étais juste un peu large dans la terre et il m’a passé pour la première fois. Mais, non, je poussais pour essayer de le forcer à faire une erreur ou quelque chose. Mon rythme aujourd’hui était probablement l’un des meilleurs que j’ai jamais eu. La voiture était magnifique à conduire, et je me sentais très confiant, donc, une grande course, ce qui n’est certainement pas ce à quoi je m’attendais, mais le rythme était si bon.”
Norris à son équipe McLaren.
“Wooo ! Magnifique. La voiture était incroyable aujourd’hui. Bravo les gars. Incroyable, nous volons. Merci beaucoup pour la voiture, c’est agréable de pouvoir tout faire pour vous à nouveau. On a l’impression que ça fait un moment. Bravo. Le travail acharné paie.”
Une grande conversation amicale entre Kimi Antonelli et Lando Norris. Verstappen a l’air joyeux. “Une fois que vous avez de l’air clair, vous volez,” dit-il à Norris.
Le pilote le plus rapide était Carlos Sainz à 222 mph, ce qui ne sera pas d’un grand réconfort pour Oscar Piastri, avec qui il a eu un contact avant le retrait du précédent leader.
Terminer troisième sera bénéfique pour Kimi Antonelli, le leader du championnat.
“Une excellente conduite,” disent les responsables de Red Bull à Verstappen. “Comment j’ai terminé deuxième aujourd’hui, je ne sais pas,” gronde-t-il.
Norris.
“Woooh, magnifique, la voiture était géniale aujourd’hui…. Je vous aime tous.”
70/70 Norris remporte son premier GP de la saison, avec Verstappen en deuxième position, Antonelli troisième. Hamilton finit quatrième, mais rétrogradera à la cinquième place avec cette pénalité, tandis que Leclerc dépasse son coéquipier.
69/70 “Distribuer des pénalités comme des bonbons,” se plaint Hamilton alors que l’équipe Ferrari lui annonce la mauvaise nouvelle. Verstappen conserve sa deuxième place avec un certain confort. McLaren craint que Norris ne subisse le même sort que Piastri.
68/70 Hamilton est à 4,5 secondes de Leclerc et devrait donc descendre à la cinquième place si ce rythme se maintient jusqu’à la fin de la course.
67/70 La sérénité de Norris demeure, ayant surmonté sa perte de pole au premier tour. On lui dit “pas de bordures de sortie”. Son équipe pense que c’est ce qui a causé l’abandon de Piastri. On lui demande de ramener la McLaren à la maison.
66/70 Cela signifie qu’il doit prendre un virage pour tenir Leclerc à distance, qui réalise les tours les plus rapides.
65/70 Verstappen, malgré ses plaintes, a eu une assez bonne course. La deuxième place est à sa portée.
64/70 Ces pilotes de tête sont dans le top 10. Cela a coûté à Antonelli deux secondes dans sa quête de Verstappen. Lindblad, en neuvième position, est dépassé par Hülkenberg alors qu’il doit céder la place.
63/70 Antonelli est à la poursuite de Verstappen, qui n’est qu’à 0,6 seconde derrière, mais il doit également gérer le trafic, et tous ces pilotes à l’arrière permettent à Hamilton de le rattraper.
62/70 Ce choc après la sortie des stands avec Antonelli a des conséquences désastreuses pour Hamilton. Cela lui vaudra cinq secondes.
61/70 Norris est une seconde plus lent que ces deux pilotes rapides. De retour dans les points, Hülkenberg est en dixième position, tandis que le manque de pneus de Bortoletto le ralentit.
60/70 Bon duel entre Antonelli et Hamilton. L’ancien pilote de Mercedes s’attaque à son ancienne équipe, son remplaçant, et doit surmonter un glissement à l’arrière.
59/70 Hamilton a fait un choix judicieux. Maintenant, a-t-il le temps qu’il lui reste pour rattraper Verstappen ? Antonelli a des intentions similaires.
58/70 Hamilton a-t-il risqué une pénalité pendant la voiture de sécurité virtuelle ? “Je pense que j’étais en tête,” dit Antonelli. “Nous en discutons,” dit son équipe. Hamilton rend la place à Antonelli en troisième position. Verstappen, avec neuf secondes d’avance, peut-il tenir le coup ?
57/70 Arrêts aux stands avantageux pour Norris et Hamilton. L’arrêt d’Antonelli est arrivé au mauvais moment. Norris reste en tête devant Verstappen, qui n’est pas entré aux stands, avec Hamilton et Antonelli.
56/70 Piastri, le précédent leader, est hors course. On dirait que ses vitesses sont bloquées. Voiture de sécurité virtuelle.
55/70 Russell entre aux stands pour Mercedes alors qu’il cherche à sauver son week-end désastreux. Antonelli demande quelle position il occupe. “Nous avons le potentiel pour P2,” lui dit-on à la radio.
54/70 Antonelli s’arrête aux stands et ressort en sixième position, devant Russell, qui n’a pas eu de chance. Norris et Piastri sont devant, et l’écart entre les deux est de 12,3 secondes.
53/70 Norris a la course pour lui, le véritable combat se déroulera pour les positions du podium. L’écart est de 8,5 secondes avec Antonelli, dont l’équipe lui dit que ses pneus devront être changés.
52/70 Hamilton se rapproche de Piastri, mais Verstappen se rapproche de Hamilton. Il reste encore beaucoup de course.
51/70 Sergio Pérez a presque cessé de courir avec sa Cadillac, après avoir quitté la piste. Il roule lentement et devient une nuisance. On dirait que les deux Cadillacs sont hors course.
50/70 Leclerc échappe à une sanction pour infraction au drapeau jaune, mais dit à son équipe que la voiture n’est pas en rythme. Red Bull dit à Verstappen qu’il “peut s’amuser à la fin”.
